первый серийный грузовик с автономным управлением.

Серийный грузовик, имеющий автономное управление, смог преодолеть участок германской дороги, между аэропортом Штутгарда и Денкендорфом, без каких бы то ни было проблем. Автомобиль самостоятельно сканировал дорогу и держал направление движения в выбранном направлении, водитель наблюдал за ситуацией со стороны.

Местные законы на данный момент не позволяют грузовику двигаться без водителя, но также и сама система не может взять на себя все функции управления грузовиком. На сложных участках, таких как съезд с дороги, опасные или ремонтируемые участки трассы, автопилот сообщает водителю о том, что необходимо переключаться в ручной режим.