Седельный тягач «ГАЗон NEXT» для грузоперевозок.

09.09.2015

В новой версии тягача появилось тявого-сцепное устройство, изменения в конструкции, за счет чего и выросла грузоподъемность до 10 тонн. При этом нагрузка осталась прежней, в пределах допустимых норм. 

Был увеличен максимальный крутящий момент двигателя ЯМЗ-534 до 780 Нм, что повлекло за собой усиление трансмиссии и ведущего моста. Одно из приятных новшеств стало улучшение плавности хода, чего добились за счет пневмоподвески. Привод сцепления снабдили пневмонидроусилителем, поэтому управлять грузовиком стало намного проще.


Яндекс.Метрика